来源: 泉州海外交通史博物馆 日期 :2024-07-10 07:31:00 浏览量 :7
刺桐
Quan Zhou
海海
作为中国第一座以古代海外交通、海上丝绸之路以及经济文化交流为主题的博物馆,泉州海外交通史博物馆收藏和展陈着不少见证了繁盛海外贸易和文化交流的珍稀文物。
文物是历史的见证,也是文化的载体。泉州海外交通史博物馆以文创设计大赛为契机,立足馆藏特色文物资源,将“文物元素”与“现代设计”嫁接活化,推动文博文化的创造性延展和创新性演绎。
第二届“刺桐海海”文化创意设计大赛自6月上旬启动以来,收到了参赛者们各具创意的作品投稿,本届赛事主题——
聚焦“泉州湾宋代海船”
放眼中国舟船世界
“镇馆之宝”有哪些亮点?从哪里寻找设计灵感?如何与大众生活更好地结合?本文带你从泉州湾宋代海船读取关于海上丝路的记忆,开启多元文化视角的灵感碰撞。
700多年 50周年
1974年,一艘沉没了700多年的南宋海船,在泉州湾后渚港被发现并发掘出来,在国内外引起巨大轰动,当时被称为“世界考古珍闻”。
泉州湾宋代海船发掘现场
2024年,宋船出土50周年,这是长达半个世纪的守护。泉州湾宋代海船及其所承载的出土物,指引我们穿越历史的长河,得以一窥曾经繁盛的泉州海外贸易和先进的造船技术。
《泉州湾宋代海船大事编年》
1973年8月,泉州湾宋代沉船被发现。
1973年9月,复查沉船情况并报请国家文物局指示。
1973年11月,“泉州湾古船发掘领导小组”成立。
1974年3月21日,向国家文物局申请批准古船发掘工作。
1974年5月27日,召开“泉州湾古船发掘领导小组”扩大会议。
1974年6月7日,全体发掘人员进驻工地,并与当天下午召开发掘民工和工作人员动员大会。
1974年6月8日,发掘组全体同志到工地具体制定发掘方案。
1974年6月9日,古船发掘工作正式开工。
1974年6月15日,省电影摄制组进驻工地进行拍摄。
1974年6月18日,自第一至第五探方船沿已全部揭露,召开工作会议,商讨发掘出现问题及解决方案。
1974年6月19-24日,鉴于台风及海潮影响,实地开会研究商讨如何加速排水、处理烂海泥和土方外运等工程问题。
1974年6月23日,船头部分发现木质木签三种,墨书“河郡”、“安郡”等字样。
1974年6月26日,转入船舱的清理工作。
1974年6月29日至7月4日,随船遗物大量出现,“古船出土物保护研究小组”成立,省电影摄影组再次进驻。
1974年7月7日,省电影摄制组姚、郑同志陪同中央新闻记录电影制片厂汪同志前来工地联系拍摄电影。
1974年7月12日,船舱清理工作顺利进行。
1974年7月15日,清舱工作结束。
1974年7月16日,进行船体的测量绘图以及船舱出土物的整理工作,同时研究确定船体的搬运、保护和放置地点。
1974年7月17日,省领导到工地视察并做指示。
1974年7月25日至8月5日,完成古船的绘图、编号、拆运工作。
1974年8月16日,开始安装古船,按照原样,进行复原,至9月14日,古船的安装工程完成,并着手对船体的防腐、防变形和脱水加固等方面采取具体保护措施。
1974年8月25日,泉州湾古船发掘田野工作基本结束,转入室内整理、研究和保护工作。
1974年9月9日,组成《古船发掘报告》编写小组,10月开始发掘报告的编写,草稿成于12月底。
1974年至1977年12月,《泉州湾古船研究动态》编印五期。
1975年1月,召开座谈会讨论,补充修改发掘报告。
1975年4月初,完成《古船发掘报告》初稿。
1975年5月,泉州湾宋代海船复原小组及福建泉州造船厂完成《泉州湾宋代海船复原初探》一文,《泉州湾宋代海船发掘报告(墨线图)》完成绘制,《泉州湾宋代海船发掘报告(第三稿)》完成。
1977年5月14日,宋代海船陈列馆基建工程正式动工,船馆工程由省建筑第五公司承建。1978年第三季度基本竣工。
1977年8月,完成《泉州湾宋代木造海船船舱出土物保护情况》报告的撰写。
1978年3月8日,召开泉州湾宋代海船及其出土物陈列工作讨论会。
1978年12月,《泉州湾宋代海船发掘报告》油印本出版。
1979年3月26日至4月4日,召开泉州湾宋代海船科学讨论会。
1979年10月1日,泉州湾古船陈列馆开馆。
1987年11月,《泉州湾宋代海船发掘与研究》一书由海洋出版社出版。
2014年10月1日,泉州湾古船陈列馆重新开馆。
2017年10月,《泉州湾宋代海船发掘与研究》(修订版)一书由海洋出版社增补再版。
2024年,“半个世纪的守护:泉州湾宋船出土50周年纪念展”成功入选2024年“博物馆里读中国——弘扬中华优秀传统文化培育社会主义核心价值观”主题展览推介项目。
2024年,泉州湾宋代海船出土50周年。
*资料来源《泉州湾宋代海船大事编年》
唯一已出土的海外返航古船
泉州湾宋代海船是新中国第一次大型木船的考古发掘工程,也是我国迄今为止已出土的唯一海外归航的古沉船。
泉州湾宋代海船
这艘13世纪曾活跃于“海上丝绸之路”的远洋贸易木帆船,对于研究我国海外交通贸易和中外经济文化交流、中外人民友好往来的历史以及我国造船史,提供了重要的实物资料。
独特的泉州宋船宝藏
沉船出土后,被称之为“世界考古珍闻”,创下了数个中国之“最”。
· 发掘年代最早的大型古船 ·
泉州湾宋代海船发掘现场
它是中国发掘最早的大型古船,也是中国海洋文明最重要的实证之一。1984年,世界著名科学家李约瑟博士参观古船后,评价它是“中国自然科学史上最重要的发现之一”。
· 罕见的海船出土物木制象棋 ·
泉州宋船随船出土了数吨香料药物及文物,比如21枚木制象棋子在造船、航海考古中是较为罕见的,为相关领域研究提供了珍贵素材。
出土物最多的是香料药物,有4700多斤,降真香、檀香、乳香、龙涎香、沉香、槟榔、胡椒……这些宋元时期我国重要的进口商品,是当时被广泛应用于生活和医药上的热门货物。
· “水密隔舱”技术遥遥领先于西方 ·
沉船上的龙骨结构、水密隔舱技术惊艳世界。巨大的船体设置了12道隔舱板,将整艘船分隔成13个舱,彼此独立,互不透水。
“水密隔舱”技术体现了古泉州高超的造船技艺,也证明古代中国对这项技术的运用要比西方国家早千百年。
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第二届“刺桐海海”文化创意设计大赛作品征集将持续至9月7日,并于10月举办“十佳”获奖作品颁奖典礼。
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欢迎广大高校师生、设计机构及文博爱好者等,踊跃参与这场文化盛宴,用创意和热情,传播泉州海外交通史的独特魅力。
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编辑:yu
二审:西西
三审:陈颖艳